西安地鐵“問題電纜”事件啟示我們電線電纜燃燒測試不是兒戲
西安地鐵“問題電纜”事件啟示我們電線電纜燃燒測試不是兒戲
由陜西省依法對涉案違法生產企業(yè)8名犯罪嫌疑人執(zhí)行捉捕，依法依紀問責處理相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人。此外，對央企駐陜單位19名涉案人員立案偵查……在陜西省西安市地鐵3號線電纜爆出存在質量問題之后不到3個月，西安地鐵“問題電纜”事件近日迎來了國務院開出的嚴厲“罰單”。
根據中國政府網的消息，西安地鐵“問題電纜”事件曝光后，國務院有關部門組成聯合調查組開展了調查處理。經查，該事件是一起嚴重的企業(yè)制售偽劣產品違法案件，是有關單位和人員內外勾結、采購和使用偽劣產品的違法案件，也是相關地方政府職能部門疏于監(jiān)管、履職不力，部分黨員領導干部違反廉潔紀律、失職瀆職的違法違紀案件。為嚴肅法紀，維護公共利益，國務院日前決定依法依紀對西安地鐵“問題電纜”事件嚴厲問責，進一步強化全過程全鏈條監(jiān)管，確保質量安全。
國務院的“罰單”出爐之后，得到了全社會的普遍關注和持續(xù)熱議，中國政府網的*發(fā)布的有關新聞有超過“10萬+”的閱讀量，超過7000名網友點贊。不少網友在留言中表示“追責有力度”“這次做對了，要表揚。對涉人身安全的事件，要用嚴刑峻法。”“進一步強化全過程全鏈條監(jiān)管，確保質量安全”等。
“個案特例還是普遍現象？制度監(jiān)督不可謂不嚴密，為什么如此輕易地就全面失守了？西安地鐵‘問題電纜’事件值得作為一個樣本進行深入研究。”正如法學院副院長薛軍所言，從3個月前西安地鐵3號線電纜被爆出存在質量問題，到如今國務院公布事件調查結果和處罰決定，西安地鐵“問題電纜”事件給公共質量安全提供了一個很好的“樣本”和“案例”，值得去深思和探討。
前事不忘，后事之師。業(yè)內人士和學者們在接受中國質量報記者采訪時均表示，無論是電線電纜行業(yè)還是其他行業(yè)，無論是質量安全監(jiān)管還是公共質量安全，都應當從西安地鐵“問題電纜”事件中吸取教訓，舉一反三，從而讓廣大民眾有更多的“質量獲得感”。
